Vブレーキ交換〜チェーンクリナーで14年使用のMUJI自転車が蘇る

雨風海風であちこち不具合だらけ
通勤用のMUJI自転車。2007.7に購入してもう14年。自宅は屋根付きだが、駅前の駐輪場は屋外。雨風海風、倒されたり、ぶつけられたりでフェンダーの前後はグニャグニャによじれタイヤに接触しそうなのを騙し騙し、フロントブレーキは効かなくなり、リアはかろうじて効く、ちょっと危険な状態。

近所の自転車ショップasahiの店員さんに教えてもらったのが、私の自転車のブレーキはVブレーキだということ。詳しいサイトを参考にamazonで「Vブレーキセット」を購入。フロント・リア兼用なため到着は1セット。それでも、まずはリアを早速交換してみたもののケーブルが短すぎて、断念したのが昨日。

asahiに行って親切な店員さんにアドバイスを受け、「SHIMANO MTB　BRAKE CABLE SET」を購入。ついでに近所の量販店でチェーンクリナーとチェーンルブを購入。悪戦苦闘の末無事にリア交換終了。ついでのグニャグニャの前後のフェンダーを撤去。

そして、チェーンクリナーをかけてみたらドロドロのサビが浮き出てきてぞっとするほど。完全にきれいになる前に760ml全部使い切ってしまい、チェーンルブをかけて午前の部は終了。

午後に追加注文した「Vブレーキセット」が到着し、フロントを交換。微調整し、雨も上がったので近所をぐるぐると巡ってみたけど、快調そのもの。チェーンの滑りも良くなり、前後のブレーキも効き目十分。14年経過してガタピシしていたのが蘇って、ホントに良かった。

・Vブレーキセット @1,549×2
・SHIMANO MTB　BRAKE CABLE SET @2,000
・チェーンクリナーとチェーンルブ @2,065　合計@7,163
・合計作業時間：3:40

■参考にしたサイト
Vブレーキを図解で解説！ブレーキシューの交換方法から片効き調整・走行前チェック方法も
https://jitensha-hoken.jp/blog/2019/08/v-brake/