日本に164台しかないクラッシクレッドのNDロードスターと我がRFの車検

ご近所さんのクラッシクレッドのロードスター
買い物の帰り、いつも何かとメンテナンスしているNDロードスター。先日は思い切って声をかけてみた。とても感じがよく熱心にNDロードスター愛を語ってくれた。色味が違うことを尋ねると、2017.1.13〜2.28に期間限定で販売された特別仕様「クラッシックレッド」だった。初代で採用されていたソリッドレッドが艶やかだ。クラッシックレッドにまつわる裏話はこちらで↓
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17443719

オーナーさんは当日はドライブレコーダーの取り付け中だったが、5年をかけてコツコツと自分でできることは自分でメンテナンスをしているとのこと。作業中にもかかわらず色々と長々とお話をうかがってしまった。

・タワーバー
・アンダーバー
・ビルシュタイン〜コイルの交換で車高を低めに
・タイヤのインチアップ〜ホイル交換
・ハンドル交換
・レカロシート
・広角ワイドミラー
・小型高性能バッテリー交換
・RM ND CPU
・RM パワーコイル
・K&N エアクリーナー
・サクラムマフラー
・アンテナ交換(S2000用、根本はワッシャーで補強)
・ドア補強(開閉がどっしりとしたらしい)
・内装(スエード加工)

足回りから始まり、エンジン関連へ、今の快適グッズに至ったようです。中でも感銘を受けたのがRマジックのエンジン関連と初めて名前を聞いたサクラムのマフラー。無理を言って音を聞かせていただいたが、エンジンかけ始めは大きいがすぐに落ち着き問題なし。ただし3000回転以上になると俄然レーシーな音に豹変し、これがまた素晴らしい。我がRFはそのままでも十分に楽しめているが、Rマジック投入まで至らなくても、このマフラーだけは交換したいと妄想中。

そして、その我が家のRFは今週で初車検。バッテリー交換のみで大きな問題なし。五月晴れを十分に味わってはいないが、なるべくオープンにして楽しんでいるところ。いつかはロードスターミーティングなどのオフ会に出かけたいと。そういえば、156乗りたての頃は月に何回かはオフ会あり、確か埼玉の方にマフラーを交換にみんなで出かけたことを思い出してしまった。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です