もう半年経過
半年で3,000km、最近遠出してないので距離伸びず。特に、大きな問題はなかったけど、
・1ヶ月点検(グリルを開けたせいか)助手席ドア付近からわずかなビビリ音
→何故か自然解消
・110km以上でで直進性が悪い
・この季節オープンにするとかなり開放的かつ快適(´•_•`)
パック・デ・メンテに入っているため点検時の部品・工賃は無償だが、オイル交換時のオイルの種類変更を提案される。納車以来、省エネ・燃費向上タイプの普通のが入っているが、高性能のオイルをパック・デ・メンテでの差額で提供できると。アテンザの場合はディーゼルのため専用オイルしか選択肢がなかったが、そうかRFの場合はオイルの選択もあったんだと気づく。カストロールMAGNATEC 0W-20を薦められたのでお願いした。
うれしいほどの吹け上がりの向上
これまでは通常モードでの回転数の頭打ち(おいしい部分で変速)や変速のタイミングが気持ちとややズレるのが気になっていた。燃費を無視してSモードにするとこれは解消するが、いつもいつもこれでは…と。オイルの種類=グレードを変えたことによって、通常モードでも楽に3,500~4,000rpmまで気持ちよく回り、高揚感がアップ。Sモードにするとちょっと暴力的で爆音気味。やっぱりこうでなくっちゃネ。1年ぐらい経過したら、ヤンキーにならない程度に上品でレーシーなマフラー交換なども視野に入れてみたい。
調子に乗っていたら道を間違えてしまい川沿いの狭い道へ。橋を渡る時に見た夕暮れがやけに美しく見とれていた。
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